Volvo ve la promesa de DTC a medida que crecen las ventas eléctricas
Volvo vio aumentar las ventas directas al consumidor (DTC) en un 9% en 2021, ya que los consumidores respondieron a la “conveniencia” de la compra de automóviles en línea.
Las ventas de comercio electrónico en los mercados donde el servicio está disponible aumentaron en el cuarto trimestre impulsadas por la creciente demanda de los clientes, explicó el director ejecutivo saliente Håkan Samuelsson en los resultados de todo el año de la marca hoy (11 de febrero).
El gigante automovilístico sueco está utilizando el mercado del Reino Unido como banco de pruebas para las nuevas ventas de DTC, tras el éxito de su modelo de suscripción ‘Care by Volvo’. Los canales de venta digitales para automóviles usados y ventas de flotas B2B ahora se están probando en el Reino Unido.
Las ventas totales en línea aumentaron el 10 % de las ventas totales en los mercados donde está disponible el servicio de suscripción Care by Volvo de Volvo.
El año pasado también se vio una aceleración en la venta de vehículos eléctricos. Las ventas de la gama ‘Recharge’ de Volvo representaron el 34% de las ventas en el último trimestre. Los vehículos totalmente eléctricos representaron el 6% de las ventas, mientras que los modelos híbridos enchufables representaron el 28% de las ventas.
Estas estadísticas van en la dirección correcta, dado que la primavera pasada Volvo confirmó que todas las futuras gamas de automóviles eléctricos se venderán exclusivamente a través de canales en línea. La marca ha declarado que para mediados de la década tiene la ambición de que el 50% de sus ventas se realicen en línea y el 50% de su producción consista en vehículos totalmente eléctricos. También tiene previsto alcanzar unas ventas totales de 1,2 millones de vehículos al año.
En general, Volvo registró las cifras de ingresos y rentabilidad más altas de su historia en 2021.
La compañía registró ingresos de SEK 282 mil millones (£ 30,7 mil millones) para el año completo 2021 y SEK 80,1 mil millones (£ 8,7 mil millones) en su último trimestre. La marca de automóviles vendió algo menos de 700 000 automóviles durante todo el año, un aumento del 6 %, a pesar de que la productividad se vio obstaculizada por la escasez de semiconductores, lo que generó problemas para la industria automotriz en general.
Estas cifras incluyen las ventas a través del modelo de suscripción Care By Volvo, que tenía 17 000 suscriptores activos en seis mercados a finales de año, y todas las ventas de vehículos totalmente eléctricos. El servicio de suscripción ha impulsado la venta de 2.500 coches nuevos en el Reino Unido en su primer año, lo que equivale al 15 % de las ventas minoristas de la marca y al 7 % de sus ventas totales de coches nuevos en el Reino Unido.
“El Reino Unido es ahora nuestro mercado piloto para llevar esto al siguiente paso y también estamos comenzando ahora con las ventas de flotas de empresa a empresa en línea, que es una parte muy importante para el mercado automovilístico europeo”, dice Samuelsson.
